Carport
STRUCTURE METALLIQUE :
Charpente m&eacu ...
Ateliers Letort
Fabricant
152 rte de la Rouxière
Zone Artisanale
44370 LA CHAPELLE SAINT SAUVEUR
Tel. :02 40 98 62 58
Fax. :02 40 98 61 37
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Constructions métalliques
SéRIE AP
PASSAGE COUVERT SéRIE AP
POTEAUX METALLIQUES : en tube carré 60x60
TOIT PLAT : en polycarbonate alvéolaire incolore épaisseur 16 mm traité anti-UV ; transmission de lumi& ...
Seulement sur devis
SéRIE AT
PASSAGE COUVERT SéRIE AT
POTEAUX METALLIQUES : en tube carré 80x80 ; gouttières intégrées dans les poteaux
TOIT ARRONDI : en polycarbonate alvéolaire incolore &eac ...
Seulement sur devis
SéRIE ATE
PASSAGE COUVERT SéRIE ATE
POTEAUX METALLIQUES : en tube carré 60x60
TOIT ARRONDI : en polycarbonate alvéolaire incolore épaisseur 6 mm traité anti-UV ; transmission de lum ...
Seulement sur devis
Que ce soit pour relier deux bâtiments ou pour rejoindre l’entrée de l’entreprise depuis le parking, le passage couvert est un élément essentiel et complémentaire de beaucoup de structures. Celui-ci se présente généralement sous la forme d’un couloir couvert pour abriter des intempéries les personnes qui l’empruntent. Il est principalement utilisé dans les établissements scolaires, les hôpitaux et dans les sociétés présentant plusieurs bâtiments, avec pour avantage sa facilité de pose et sa résistance.
Les Ateliers Letort comptent parmi les fabricants d’abris, y compris le passage couvert. Celui-ci est composé d’une ossature métallique entièrement galvanisée pour assurer sa durée dans le temps. Chaque élément offre également l’assurance d’une excellente résistance aux intempéries. Le toit, pour sa part, est de forme arrondie ou droite, réalisé en polycarbonate alvéolaire incolore. Il peut également y être ajouté des panneaux sur les côtés pour obtenir une structure semi-ouverte, contribuant au confort en éliminant les contraintes du vent et de la pluie.
Chaque passage couvert est garanti 10 ans par les Ateliers Letort, tout comme les autres réalisations du groupe. Ce passage peut également être complété par un abri vélos ou deux roues, mais aussi par un abribus lorsqu’une liaison par autobus est également en place. Le principe de la structure est identique, offrant les mêmes atouts. Les dimensions sont également variables, à définir suivant les besoins.